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好消息!昌赣客专高速铁路首座万米隧道——兴国隧道顺利贯通

盛达彩票注册 partneringvirtually.com   2017-11-20 19:14:43   来源:人民铁道网   点击:

11月16日,高铁建设者欢庆隧道贯通。当日,昌赣高速铁路兴国隧道顺利贯通。

昌赣客专桥梁工程

兴国隧道施工利器——_三臂凿岩台车

“贯通了!贯通了!”11月16日,在革命老区江西省兴国县的大山深处,铁路建设者着挥舞旗帜,欢呼声震耳欲聋。

当天,经过中铁隧道局集团建设者1000多个日夜的顽强攻坚,昌赣客专关键性控制工程——兴国隧道提前贯通,标志着昌赣客专建设取得重大突破,老区人民离高铁梦更近了一步。

兴国是赣南北部的山区小县,因其为中国革命做出的重大牺牲与贡献,被誉为“将军县”“苏区模范县”“中国第一烈士县”“苏区干部好作风发祥地”。

20多年前,为了拉动老区经济发展,京九铁路两跨赣江,多次穿越隧道,多走了几十公里。20多年前的9月1日,京九铁路建成通车!它不仅结束了赣南无铁路经过的历史,更使赣南经济社会各项事业的发展进入“快车道”。

20多年后,一条“升级版”的京九铁路——昌赣客专(京九高铁江西段)开通建设。为了加快改善老苏区人民的生活,改变老区贫穷落后的现状,昌赣客专设计时在兴国县拐了一个近乎90度的弯,被社会誉为“兴国弯”。

昌赣客专兴国隧道全长10345米,是赣南地区第一长隧,也是昌赣客专全线仅有的10公里以上特长隧道之一。兴国隧道共穿越12条断层破碎带、3条围岩接触带以及13条节理密集带,围岩变化频繁,施工风险高,为昌赣客专铁路全线控制性工程。昌赣客专作为助推赣南等原中央苏区振兴发展的重点工程项目,省部高度重视、沿线群众期盼建设者深感使命特殊、责任重大。

中铁隧道局集团昌赣铁路项目部项目经理朱文民介绍说,自2014年12月开工以来,中铁隧道局严格落实中国铁路总公司和昌九城际铁路公司标准化作业要求,全面实施标准化、机械化作业。开挖、拱架、防水板施工、二衬混凝土浇筑等重要工序全部推行实名制,施工过程实时记录隐蔽工程施工状态,留下真实影像资料,有效保障了隧道施工质量,实现了隧道安全顺利贯通。

昌赣客专是京九大通道客货分线的先期实施部分,北起南昌,南至赣州,总长415.7公里,设计时速250公里,预留进一步提速条件。昌赣客运专线建成通车后,将大幅提高京九通道客货运输能力和服务质量,显著缩短区内省会城市与周边中小城市、区际与周边各大中城市的时空距离,满足区域内日益增长的旅客运输需求,对于促进革命老区经济发展也有着十分重要的意义。(唐克军 杨小明)

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